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    渣漿泵

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    TZ(L)系列渣漿泵

    發布時間:2016/12/21 點擊量:0
    TZ(L)系列渣漿泵

    TZ(L)型渣漿泵設計理念

    以滿足顧客需求為宗旨的設計理念,為顧客服務的設計思想、模塊化、組合化的設計方法,創造出針對型產品,較大限度滿足不同顧客的不同需求,更好地為顧客服務。

    TZ(L)型渣漿泵的特點

    1、新設計理念,針對顧客不同使用工況的特點及不同的需求,采用不同的合理配置;

    2、功能模塊齊全,互換性強,可滿足您使用技術上各種需求;

    3、所有水力模型均經實驗室試驗及現場工業運行驗證,確保水力性能優良、效率高、磨損率低;

    4、整體結構合理,所有功能模塊均經工業現場運行驗證,運行可靠,維修方便;

    TZ(L)型渣漿泵的應用領域

    礦山、冶金:黑色、有色粗礦、精礦、尾礦礦漿的輸送等;

    電廠:電廠灰漿、灰渣的輸送等;

    煤炭:各種粗、細煤泥漿的輸送等;

    建材:各種含泥砂漿的輸送等;

    化工:磷肥、鉀肥廠各種腐蝕性料漿的輸送等;

    環保:煙氣脫硫(FGD)、石膏漿的輸出等。

    設計手段

    1、CFD技術的應用

    CEF(計算流體動力學),是將計算機技術應用于流體機械性能分析計算的新技術。我公司已成功運用于水泵的研發設計。應用CFD技術,我公司技術人員根據顧客需求和以往渣漿泵現場使用情況,對TZ(L)型泵內部流場(速度場、壓力場分布等)分析計算,對性能參數進行預測,然后根據與預測的結果進行設計,實現產品性能的持續改進。

    Sold Edge® 三維設計

    TZ(L)型渣漿泵的設計是在三維環境中進行的,設計人員對零件進行三維實體造型設計,部件整機在計算機中進行模擬裝配、運轉及配合干涉檢查,保證維修方便,外形美觀。

    2、CAE技術的應用

    為解決制造過程中潛在鑄造缺陷,提高鑄件質量,延長過流件使用壽命,我公司將鑄造CAE技術成功地應用于鑄造工藝,對TZ(L)型泵產品的關鍵部件鑄造過程進行了填充速度場、溫度場計算分析,模擬澆注及凝固過程,準確預測鑄件縮孔縮松、卷氣、夾渣鑄造缺陷,從而改進工藝,消除缺陷,或者將缺陷轉移到不影響顧客使用的部位,實現了產品質量的持續改進。

    TZ(L)型渣漿泵采用可靠的設計技術

    泵頭模塊設計

    泵頭按其結構型式可分為單泵殼和雙泵殼兩種結構,單泵殼結構具有重量輕,尺寸小等特點,適用于單級使用;雙泵殼結構具有承壓能力強,適用于單級或多級串聯使用。雙泵殼結構按其內襯材質可分為金屬內襯型和橡膠(非金屬)內襯型,金屬內襯型應用范圍廣,運用不同的耐磨耐腐蝕合金材料,可用于輸送各種腐蝕性、磨蝕性料漿;而橡膠內襯型則更適用于輸送各類細顆粒腐蝕性、磨蝕性介質。

                               

     

    葉輪形式

    1、重磨蝕工況葉輪

    針對中高濃度、強磨蝕工況設計,葉片厚實,葉輪流道寬敞,確保葉輪有極強的抗磨蝕性能,通過能力強,耐沖擊能力強,水力性能好。

    2、中輕磨蝕工況葉輪

    針對中低濃度、中輕磨蝕工況設計,葉片厚度適中,出口寬度適中,確保葉輪抗磨蝕性能強,水力性能好。

    3、高效葉輪

    針對低濃度、輕腐蝕且顆粒直徑不大的工況設計,扭曲型葉片,葉片較薄,出口寬度較小,確保葉輪抗磨蝕的同時,有著良好的水力效率。

    4、特殊工況葉輪

    專為各類特殊工況設計,如無堵塞葉輪,專為隧道工程設計,兩枚葉片,通過能力強,適于輸送大塊固體物料。

    軸封模塊設計

    TZ(L)系列泵可采用多種軸封型式:副葉輪動力密封、填料密封、機械密封及各類特殊組合型密封。

    1、副葉輪動力密封

    利用葉輪與串聯的副葉輪產生的壓力密封,填料或唇口密封圈作為停車密封。

    2、填料密封

    常規軸封形式,適用于各種工況條件,可配用聚四氟乙烯填料、石墨填料等特殊材質,用于腐蝕性或高溫條件下。可配用噴焊陶瓷軸套,適用于強腐蝕工況。

    3、機械密封

    密封技術具有無泄漏的密封效果。集裝式結構,安裝與更換方便,不同的結構型式適應不同的工況條件。磨擦副材料采用高硬度陶瓷及合金材料,機械密封和密封箱設計與配合符合介質流動狀態,因而具有較高的抗磨性和抗震性,在各種惡劣工況下均能保證顧客滿意的密封效果。

    適宜的傳動模塊設計

    脂潤滑軸承組件

    泵軸直徑大,重載設計的筒式結構,體積小,占地少。采用脂潤滑方式,無漏油之患,維護量小,轉子調整方便,可串聯使用。

    水平中開式油潤滑的軸承組件

    泵軸直徑大、剛性好、懸臂短,在惡劣的工況下不會彎曲和振動。公制軸承采用稀油潤滑,并且軸承直接安裝于水平中開的托架內,拆檢、調整方便。并設有水冷系統,改善了軸承工作條件,使軸承運行在較低的溫度下,大大提高了軸承的壽命。

    筒式油潤滑軸承組件

    泵軸直徑大,重載設計的筒式結構,公制軸承采用稀油潤滑,可串聯使用,該結構兼有體積小、可靠性高等特點。

    抗磨材料技術

    在采用了多次優化的水力設計后,泵零件的磨損可以得到有效的改善,所選用的材質是否適應所泵送介質,對其使用壽命來說至關重要。我公司根據每種工況的具體情況,在認真分析其基本磨損機理與磨損規律后,選擇合適的A系列耐磨耐腐材料或其他金屬非金屬耐磨材料作為泵的耐腐過流件,以使泵的運行要求與其零部件的選擇達到優化組合,得到較高的運行效益。

    磨損情況是多種多樣的,通常我公司根據所需介質的性質、粒徑、腐蝕性、溫度等不同情況選用A系列耐磨耐腐蝕材料;A系列是我公司根據實踐經驗研制和引進的系列耐磨材料,硬度范圍為HRC35-68,有抗磨蝕型、抗沖刷型、抗腐蝕型、可焊型、專用酸型等共有30余種,可供顧客選用。

    另外,也可采用橡膠、耐磨涂層、陶瓷噴焊等方法作為耐磨設計材料。

     

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